租车市场应该积极引入新能源汽车

造成雾霾的一个重要原因是汽车尾气排放，仅仅依靠限购措施是无法解决根本问题的，今天国人对汽车有着强烈的硬性消费需求，“新动力车遍及大街小巷，也许就是解决之道”。
记者了解到，上海市对新能源汽车的补贴政策力度非常大，相关政策中包括对免费牌照和高4万元的补贴，上海还将试点新动力汽车租赁，沪上一家汽车租赁公司将全国试点大规模的新动力汽车租赁试点，消耗者可以先从租车入手，测验体会新动力汽车，非常有助于新动力汽车的推广与推广。
消耗品可按小时、日、月等多种方式租赁，预算的日租金从100元到150元不等，如保险费、年检费、日常维修费等，无需另外支付。目前，租借使用的电动车无需支付电费，还车时也无需充电。荣威e50成为首款进入租车市场的电动车车型。汽车租赁公司与4s店将在电动车的运营、保护、保养、技术支持等方面进行合作。
均等一辆电动汽车可以代替4-8辆私人汽车。该方法可以减轻泊车方位的严重情况，减少了车流量，节省了建筑面积，可应用于公共设施建设。对于消耗者来说，通过租借来体验一辆新的动力车，比采办一台来得更方便，更容易打破消耗者心中的那道“拦路虎”。
电动车充换电设备制造是上海本年动力性作业的重点，今后5年，本市力争累计建成约5000个左右路途、 p+ r等社会停车场的公用充电桩、若干单元及私家自用充电桩、50个公用充换电站
截至2012年底，上海汽车租赁公司共有148辆新动力车，快到四月上旬，市民就可以到租车公司体验新动力车了。与传统的动力车有关系，新型动力车的性价比较高，一般新动力车的日租金都在100元以上，这就是悉数费用，不必另加油费，这对于工薪一族、白领阶层来说吸引力不小的经理告诉我们。
但就目前商场情况来看，虽然新动力汽车概念炒得很火热，但销售情况却不怎么理想，传统动力汽车仍是如日中天，主要原因在于一般消费群体对环境保护的重视程度不够，对新动力汽车的认知有限，对其配套设施的建设也不甚了解。由租借方式切入，可以让有疑虑的消耗者先从租来体会新动力车，逐渐认识其优点，这样按部就班的消耗者容易接受，无疑更有利于新动力车的推广。
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